南京地铁11号线真的要来了↓↓↓

网页截图，来源：江苏环保公众网

7月18日，南京地铁11号线一期工程首次进行环评全本公示。11号线全线设20座站点，其中7座为换乘站。此次环评还首次披露，11号线一期工程预计工期5年，拟年12月开工，年12月建成通车。

串联江北新区重点建设地区

南京地铁11号线一期工程全线位于长江北岸，是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路，串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，将江北新区重点建设地区有效的联系起来，是加强江北新区总体规划发展的重要支撑；且与3号线、4号线、10号线、S3号线等近期线路换乘，对加强江北新区和主城的联系，实现共同发展和南京城市总体规划，具有重要意义。

线路走向明确

线路走向图，来源：江苏环保公众网

全线设20座车站，7座是换乘站

南京地铁11号线一期工程南起马骡圩站，北至浦洲路站，全线设车站20座（其中换乘站7座），其中高架站1座，地下站19座，最大站间距3.56km（马骡圩站至石塘路公园站），最小站间距0.61km（新马路站至浦东路站），平均站间距约1.4km。采用A型车、6辆编组，设计时速80km。

作为“换乘王”，11号线一期运营时会挤吗？环评显示，11号线一期分为初期、近期和远期三个运营时间段。根据运营时段的变化，交路也会变多。环评还显示，11号线一期工程拟初期全日开行列车对，近期全日开行列车对，远期全日开行列车对。记者注意到，11号线一期拟运营时间为5：00~23：00，全天运营18个小时。

其中换乘站7座，全部曝光↓↓

怎么换乘？来看这份详解版本

此前环评还披露了11号线一期所有换乘车站详细位置和可换乘线路。环评显示，11号线一期可换乘车站有7座，是名副其实的“换乘王”。

资料图

根据《南京江北新区总体规划（-）》，江北新区共规划城市轨道线路7条，分别为：轨道交通3号线、4号线、10号线、11号线、13号线、14号线和15号线。作为其中一条重要线路，11号线和其中大部分线路都有换乘站点。

项目总工期5年

工程计划年12月开工，年12月建成通车，施工工期约为5年。

根据客流量预测，南京地铁11号线初期日客运量39.7万人次，负荷强度1.53万人/km；近期迅速增长，日客运量71.2万人次，远期日客运量达到88.3万人次。

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