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近日，备受 　　灵山北路西延位于仙林大学城仙鹤片区，道路地处灵山北侧，呈东西走向，全长米，道路规划为城市次干道，红线宽度33米，设计车速40km/h，隧道下穿土城头路，隧道横断面为双向四车道加人非通道，采用四箱四孔的形式。此前由于农科所搬迁和文物保护等因素延误了工期，不过，该工程目前正在抓紧施工，预计9月隧道贯通，12月建成通车。

●孟北路●

　　孟北路（守敬路南延）项目呈南北走向，道路北起仲景大道，南至城市三环，全长约米，红线宽55米，规划为城市主干路，道路红线宽度为55米，预计投资总额约1.8亿元。由于城市三环涉及基本农田，由孟北路代替城市三环功能，作为城市三环未建设前过渡使用。为配合园博园开园需要，该段道路计划今年年底建成通车。

●麒麟路西延●

　　麒麟路西延工程位于地铁4号线汇通路站附近，西起紫东国际创意园南侧道路，向东至仙林汇通路，于去年12月正式开工。这条断头路打通后，可解决马群片区去往汇通路地铁站的出行问题，贯通马群和灵山片区，缓解仙林大道的交通压力，预计今年年底通车。

●灵山北路东延●

　　灵山北路东延是紫东核心区西大门，工程呈东西走向，道路西接灵山北路，东至九乡河东路，全长米。工程已于年6月正式开工，建设内容包括交通、路灯、景观绿化及基础建设。工程未来将新建桥梁1座，建成后为双向四车道，设计速度为40km/h。打通后将完善道路路网，改善沿线居民出行，成为连接仙林大学城与紫东核心区的交通要道，预计今年正式通车。

　　近两年，仙林大学城高标准完善基础设施建设，交通路网日益畅达。除了打通断头路堵点外，还对28所仙林新所区东侧路、大浦塘周边道路、守敬路等多条道路进行整修，增加景观绿化。

　　此外，仙林的外部道路交通也不断完善，徐庄互通通车，缓解绕城公路交通压力，国道快速化改扩建、金马路站枢纽等，都对增强仙林外向辐射力具有重要意义，进一步加速了紫东区域的联结和宁镇扬的共融。

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