江苏各城市的地铁标志你都知道吗？
讲到江苏的地铁，首先肯定是要讲省会南京的。
南京地铁南京地铁呢
一号线早在年5月15日就正式通车啦
这就让南京成为了中国大陆第6个开通地铁的城市
截至年6月，已开通运营线路共有10条，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9号线。
主城区主要是1、2、3、4四条线路，其余的线路都是通向其他市辖区，大概情况就是这个样子，为了健全主城区的公共交通，缓解城市交通拥堵情况呢，还有规划在建的地铁线路。
特点：江苏省内最早开通，拥有最多线路，覆盖所有市辖区。
也就是说你在南京市内想去哪一个区都可以坐地铁去哦，就算最远的区离主城区70多公里都可以的哦
南京地铁的标示（如图），有没有觉得觉得特别像铁路的标示？
主体呢是一朵红色的梅花，中间呢是一个像列车车头的白色形状。
怎么会这样呢？
梅花，它既是南京的市花，也是南京城市精神的象征。
红色，代表热情与繁荣。
中间的形状呢是字母“M”的变形，M是地铁“Metro”的第一个字母，“M”出头一点又意喻着汉字“市”的变体，表示着纪念20世纪30年代风靡南京的南京第一条轨道交通“京市铁路”。
接着呢，就是国内首个建设轨道交通、首个开通轨道交通的地级市——苏州！！！
苏州地铁苏州地铁呢要叫做苏州轨道交通
年4月28日一号线正式通车
运营的线路共3条：1号线、2号线、4号线及4号线支线。
相较于南京地铁错综复杂的地铁线路图，苏州地铁的线路图就简单了很多，毕竟规划建设时间还较短。
但是路线图上规划的路线很多，大多也集中在主城区。
至于苏州地铁的标示呢
是长这个样子的
像一红一蓝两只相握的手
对了苏州轨道交通有一个主题：互往互动，和谐交通
图形以向左向右轻轨车头为主要设计元素，如传统回纹般的语汇恰巧形成负行为“S”的图标，代表了姑苏，又似中文的“互”字，一来一回的互动，传达快速、便捷的轨道交通的属性。蓝色象征科技、时尚，红色象征捷运、热情，环抱、融合的标志体现和谐社会下的和谐交通。
又过了两年呢，无锡地铁就通车啦
无锡地铁无锡地铁第一条线路于年7月1日正式开通运营
运营线路共有2条，分别是1号线和2号线，覆盖梁溪区、滨湖区、锡山区、新吴区、惠山区这5个市辖区，也就是说江阴市和宜兴市这两个县级市是没有地铁的。
两条线路呈十字造型，一号线贯穿南北，二号线连接东西。
无锡地铁的标示呢也是红色的！
主体是一个红色的圆形，中间的图案像是字母W，又像是连绵起伏的山脉。
官方的解释是像飞驰的轨道列车啦，才不是什么山脉。
这样就会具有较强的专一识别性和现代感。
将无锡的W与列车形象结合
具有无锡的标示性，兼具了地域文化特征
同时呢飞驰的列车又可以体现轨道列车快速便捷的特点呀。
时间很快过去了五年
来到了年
年对于江苏的地铁发展来说
是一个重要的年份
并且都是在9月份
常州地铁和徐州地铁都正式通车
两个城市仿佛是在赛跑一样
你追我赶的
比一比谁能成为第四个拥有地铁的江苏城市
当然结局我们都知道啦，常州地铁第一条线路于年9月21日正式开通，成为江苏省内第四个开通地铁的城市。
常州地铁目前仅有一条线路在运营
地铁标示呢，长这个样子
有没有觉得很眼熟！！！
红色版小米
好啦不开玩笑了
常州地铁的标识叫做“常州地铁LOGO”，由常州本土设计师于达波设计，于年5月23日正式发布。
标志主体由常州地铁的英文缩写“C、M”两个字母组成，变形成隧道图形，像是列车行驶在隧道里的样子，
官方给的解释是：图案深邃富有层次，体现了城市轨道交通的一个个站台和区间，象征着地铁让城市得到延伸和发展。
然后标志图形还是淹城的简化图案。
仅仅晚了一周
徐州地铁也于年9月28日开通试运营
只能排第五啦
徐州地铁目前徐州地铁也是仅有一条线路运营
徐州地铁标示好巧不巧也是红色的
由于徐州古称彭城
图形以彭城“彭”字和地铁英文首字母“M”相结合
将“彭”字进行变形处理，将“M”隐入图形
看上去像地铁客车由远及近驶出隧道的画面，
图标很有地铁的标示性
红色体现了活力、进取、热情与希望，象征徐州地铁人的爱国情怀和细心严谨、热情自信的服务标准。
同时热情的红色也彰显着徐州城市精神：有情有义、诚实诚信、开明开放、创业创新。
到这里江苏就有五座城市拥有地铁啦
江苏就超过广东成为拥有“地铁城市“数量最多的省份啦！
江苏其他城市也要加油哦！
地铁的建设对于城市的发展具有重要意义。
首先可以缓解日趋拥挤的城市交通，完善城市整体交通结构，提升商圈或景点的交通便利程度，在一定程度上可以带动城市商业、旅游业等增长。其次不仅是经济效益，带来的还有社会效益和环境效益。地铁交通的建设与城市文化密切相关，展现人文情怀；地铁是公共交通，属于绿色出行方式，选择乘坐地铁是环保的。
地铁也不是想建就建的
虽然拥有地铁对于城市的发展好处多多，但是不仅修地铁很烧钱，平常的运营也是很难维持好收支平衡。由于地铁的公共交通属性，绝大多数城市的地铁都是亏损运营，需要政府财政大量补贴，对地方政府的财力是很大考验。
年7月，《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》出台，提高了申报建设地铁和轻轨的经济指标。申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入由年制定的亿元调整到了亿元；地区生产总值要求也从0亿元提升到0亿元。此外，将人口统计口径由“城区人口”改为“市区常住人口”，虽然数量没有变化（申报建设地铁和轻轨的人口要求分别为万和万），但实际上和财政预算收入以及地区生产总值一样，也变得更加严格了。
还是先发展在想着修地铁吧
那么，你最喜欢江苏哪座城市地铁标示呢？
