刚刚！

合肥地铁4号线南延、6号线一期工程预审会召开！

刚刚，据合肥轨道微博消息，6月11日至14日，《合肥市轨道交通4号线南延线、6号线一期工程工程初步设计》预审查会在合肥天鹅湖大酒店召开。

（图片来源：微博

此次有来自铁四院的35名专家出席会议，为4号线南延线、6号线一期工程初步设计把关。

01

地铁4号线南延开启勘探

据了解，日前，肥西县华南城段地铁4号线南延项目勘探工作正式开启！

从上周开始，森林大道路段就架起了勘探仪器，距离此勘探段最近的是华南城，另外华南城内的国际大道上也设置了勘探点，该勘探点正对着华盛奥特莱斯。

（图片来源微博）

合肥地铁4号线南延线全长13.97公里，总投资80亿元，建设工期为4年。4号线南延线从肥西华南城出发设置8座车站。

规划图上显示，4号线南延线从大雁湾路的金桥路站始发，设置华南城车辆段，往西到周公山路，再往西北拐入大潜山大道，设置元亨大道站、铜锣寨路站、接下来会设置一段高架线，一直到小龙山路站，高架线到繁华大道结束。

后进入地下线，依次设置万佛山路站、明珠大道站、复兴路站，往东拐入习友路后，到达在建的丰乐河路站，并设置丰乐河主变电所。

4号线的南延线，支撑华南城及沿线片区的开发。

就华南城来说，选址肥西县新型工业示范区与紫蓬镇交汇处，处于肥西县郊区。人口成长性不足，城市化进程较为缓慢。

虽然建设发展已有近7年的时间，周边工厂林立，但配套还有待完善。

目前华南城出行的公交线路仅有：合肥80路、81路和肥西路。另外，华南城配有通往合肥各大交通枢纽的班车，但是班车并不利于周边市民出行。

而地铁4号线在华南城段将设置4个站点（铜锣寨路站、元亨大道站、周公山路站、金桥路站）。

自从华南城的地铁规划消息出来之后，华南城的发展开始加快，华南城的小区房价也开始上涨。

就拿华南城四期的房价来看，一期刚开始是元/㎡左右，卖到四期后价格已经涨为1万元/㎡左右，目前华南城的二手房价基本上都在1.2万/㎡左右。

甚至有人认为这条线路是为了华南城专属打造的，因为除了柏堰湖周边楼盘外，整个沿线没有新盘。

另外，华南城内还将打造一座集美食、休闲、娱乐为一体的华商里，未来地铁通车后的人流量还是蛮大的。

02

地铁6号线新设4站点延长

近日，从合肥市轨道交通6号线一期工程环境影响报告书（征求意见稿）信息可知，结合合肥市市民意见和实际情况，合肥地铁6号线在此次公示中，新增了4站点，并对线路延长了0.6km，计划年12月开工建设。

结合上面这些信息，不难发现，合肥地铁6号线在具体实施中，对国家发改委的批复线路做出了局部调整。在这些调整中，合肥地铁6号线一期工程的总投资比国家发改委批复的.85亿多出了4.49亿元，工期5年增加了6个月，总工期达到了66个月。

合肥地铁建设新进展来了！

4号线西段年底试车！5号线南段实现“短轨通”！

01

4号线金寨路站—南屏路站区间左线贯通

6月9日，轨道交通4号线金寨路站—南屏路站区间左线隧道贯通，这是4号线第44条单线贯通的区间隧道，也标志着4号线首个标段8个盾构区间全线贯通，为4号线西段年底列车试车打下坚实基础。

据介绍，合肥轨道交通4号线土建3标段工程包括天鹅湖路站(不含)—石台路站—金寨路站—南屏路站—宿松路站—桐城路站—潜口路站—高铁站(二次结构)—呈坎路站(不含)7站8区间，全长米。自年4月首台盾构始发以来，历时近天，先后下穿十五里河箱涵、近距离穿越金寨路高架、下穿建筑物、穿越高铁南站、沿线各类管线等众多重大风险源。

刚刚贯通的金寨路站—南屏路站区间长度米，需要穿越黏土层。截至目前，4号线已有29座车站、1出入段线、2个明挖区间完成主体结构封顶，累计完成盾构工程总量的8成多。

02

5号线南段提前5天实现“短轨通”

5月25日上午，合肥轨道交通5号线铺轨标南段线路比原定计划提前5天实现“短轨通”。这标志着5号线工程建设取得重要的阶段性胜利，也为后续的全线“轨通”、“电通”、联调联试等重大节点如期完成提供了有力的保证。

合肥轨道交通5号线正线全长40.2km，共设车站33座，其中换乘车站11座。在线路北端设官塘车辆段1座，在线路南端设珠江路停车场1座。全线划分南北两段进行铺轨施工，其中南段先行施工，先行开通，南段施工范围为贵阳路站——桐城南路站及珠江路停车场出入场线，途径23个车站，铺轨总里程约51.4km，包含28组单开道岔及3组交叉渡线道岔。

截止目前，长轨焊接还剩余21.6km，预计6月底可全面实现“长轨通”，年底实现南段线路通车运营。

总投资亿！今年合肥7条地铁，开工在即！

近日，根据合肥高楼迷微博爆料，合肥第三轮地铁规划和S1号线路线图正式确定，前期各方争论、猜测不断的地铁走向，终于确定下来。