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在杭州地铁4号线二期施工总承包工程一工区项目建设过程中，宏润建设者们加班加点，全力奋战，抢进度、保安全，掀起施工大干高潮，经过连续多个日夜的艰辛奋战，也使得工程取得了可喜的进展。年10月28日，长浜廊路站~桃源街站区间右线盾构机顺利出洞始发，标志着桃源街站正式进入隧道掘进施工的新阶段。

此次长浜廊路站~桃源街站区间右线盾构机顺利出洞始发，提高了大家的生产积极性，增强了团队凝聚力，营造出良好的施工氛围。接下来，项目部继续脚踏实地、砥砺前行，树立公司良好形象，展现积极向上风采，高标准、高质量建设杭州地铁，让业主单位、监理单位及社会各界放心、满意，打造宏润品质，树立宏润形象，铸造宏润品牌。

到目前为止，4号线二期已经有多台盾构在同时掘进中，分别是“杭行路站-勾阳路站区间、笕新路站-机场路站区间、长浜廊站-桃源街区间、明石路站-彭埠站区间等，整个工程正有序进行中！

地铁4号线二期工程起于一期工程终点站（彭埠站），线路沿鸿泰路—明石路—兴业街—新天地街—东新路—沈半路—桃源街—平炼路—京杭运河—良运街—金昌路—池华街，止于西湖区三墩紫金港路站，全长24.1km，设车站15座，大修共享蜀山车辆基地（已建），控制中心共享七堡控制中心（已建）。

工程设勾庄车辆段（架修）一处，新建勾庄主变电所（位于勾庄车辆段内，4、10号线共享），与新天地主变电所（位于长浜廊路站附近，3、4、5号线共享，3号线代建）。

—杭州地铁4号线——在建项目名称：杭州地铁4号线二期工程（彭埠-紫金港路）主要建设内容及规模：起点为4号线一期工程已运营终点彭埠站（不含），终点为紫金港路站，线路长23.9公里，全部为地下线，设车站15座；新设勾庄车辆段1处（架修段），七堡车辆段司机公寓1处，新建主变电所2处。总投资：万元计划工期：-年工程形象进度计划：6座车站完成主体结构，其余车站开展主体结构施工；区间盾构掘进15%。预计通车时间：预计年年底

REMARKS

本文转自“崇贤新城生活圈”

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