儿童会得白癜风吗 https://m-mip.39.net/nk/mipso_6687575.html
地铁10号线，有动静了！近日，长沙磁浮东延线接入T3航站楼设计总体总包项目招标公告发布：公告指出，长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程线路全线长约4.5km，其中高架约0.2km，地下线约4.3km。全线共设车站2座，均为地下站。线路由机场高速、临空大道路口东引出，至机场大道高架前入地。向东延伸至国际贵宾厅西南侧设T2站，之后接入T3航站楼设T3站，且预留延伸至浏阳的条件。具体线路，在招标文件的规划图中，有显示：（长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程线路走向示意图（仅供设计招标用））这张规划图，还透露了重要消息：

规划地铁10号线（由北至南），确定最后一站，将接入T3站，与磁浮、渝长厦高铁换乘

规划S2线（长浏快线，由南至北），将接入T3站，与磁浮、10号线、渝长厦高铁换乘

此外，在昨日，长沙黄花机场3号货站正式开工建设，计划于今年12月底投入使用。

（图片来自

该项目总规划用地面积.76平方米，总建筑面积.44平方米，总投资3.23亿元，位于机场大道以东、通关大道以南，是提高黄花机场航空货运保障能力的关键工程。

（效果图）

新货站建成后主要用于保障国际航空货运业务，将建设货运仓库、综合业务楼、待运棚、陆侧停车区、空侧场坪、地下停车库6个功能区，年货运处理能力达11万吨，远期可扩容至14万吨，启用后将有效突破资源瓶颈，促进机场国际航空货运保障能力大幅提升。