年宁波轨道交通版图上计划开通的首条新线来啦！5月30日上午10点，地铁2号线二期首通段将正式开通运营。

2号线二期工程起自一期工程终点清水浦站，全长约8.5公里，设站5座，分为首通段和后通段。

此次开通的首通段工程全长5.6公里，包含五里牌站、枫园站、聪园路站三站三区间。其中，五里牌站为高架站。

2号线二期工程首通段开通后，将与一期贯通运营，打通镇海老城区与宁波中心城区公共交通动脉，串联起栎社国际机场、客运中心站、宁波火车站、三江片商业中心、宁波大学等重大交通枢纽、大型客流集散点和北高教园区。

同时，也与现有的1号线、2号线一期、3号线一期及鄞奉线首通段共96公里运营线网一并构建起城市轨道交通网络基础框架。

关于2号线二期首通段，有些信息你得知晓——

车站信息五里牌站

为地上三层高架侧式站台车站。

车站位于镇宁东路和金丰路交叉口，沿镇宁东路设置。

车站共有3个出入口，其中A1、A2出入口位于车站北侧，靠近镇宁东路西侧；B出入口位于车站东南角，靠近港道路路口。

枫园站

为地下两层侧式站台车站。

车站位于镇宁东路与光大路交叉口西侧，沿镇宁东路设置。车站开放A、B两个出入口，其中A出入口靠近光大路和镇宁东路路口；B出入口位于镇宁东路西北侧。

聪园路站

为地下两层侧式站台车站。

车站位于车站路与聪园路交叉口西侧，沿车站路设置。

车站开放C、D两个出入口，出入口均设置在车站路南侧，与地块内上盖物业合建。

开行时间

2号线二期首通段开通后与一期贯通运营，全天运营时间16小时20分钟，行车间隔不变。

二期首通段开通后全线将新增车辆14列，车型与2号线一期列车相同。

票价信息

新线开通运营后，采取里程分段计价票制，实行“递远递减”票价原则，全线网最高票价仍为9元。

按照目前优惠政策，落实轨道公交90分钟优惠换乘。

站点特色内装修延续“甬帮之路”设计

高架站五里牌站主体建筑采用局部对称的“飞翼式”布局，全线造型灵感源自于“甬帮之路”，装修设计以交织的线条组合成阡陌交通的概念，烘托“丝绸之路”的意境，体现速度感与时代感。

车站附属与上盖开发“同步落地”

聪园路站车站附属工程与车站上盖物业开发合建，实现了地铁车站与上盖物业开发统筹考虑、同步设计、同步实施，高效利用土地，为后续地铁设计提供了重要的参考和借鉴。

首次开通地下侧式站台车站

枫园站、聪园路站为地下两层侧式站台车站，这也是宁波轨道交通首次开通地下侧式站台车站。

温馨提示，乘客进站时请根据站内导向确认行驶方向，车站站厅两侧非付费区互不相通，出站前需提前确认好出站信息。

目前，车站部分出入口周边景观绿化工程、配套市政道路建设、公交接驳优化等还在加快推进中。

回顾建设亮点

虽然，此次开通的2号线二期首通段只有三站，但当初的建设难度却十分大。

首通段地下段全部为类矩形盾构隧道，由宁波轨道交通牵头自主研发、具有自主知识产权的“阳明号”类矩形盾构施工。

单次掘进即可一次成型双线隧道，大大提高了城市地下空间利用率，有效解决了镇海老城轨道交通建设施工难题，减少对周边环境影响。

这也是全国轨道交通领域内，首次将类矩形盾构隧道用于正线运营中。

新闻多一点

地铁2号线二期工程起自一期工程终点清水浦站后，向东南方向串联了临江片区和镇海老城区，下穿甬江到达北仑小港片区后止于红联站。

2号线二期工程后通段为聪园路站（不含）至红联站，长约2.9公里。

目前，招宝山站主体结构已封顶，红联站正在进行基坑开挖、围护结构施工，招宝山站至红联站区间正在进行盾构掘进作业。

丨来源：宁波市轨道交通工程建设指挥部

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