官方发布！

合肥地铁3号线开通时间定了！

地铁2/3/4/5/6/7/8号线进程全有！

三期规划要来，合肥未来将建15条地铁！

官方发布！合肥地铁3号线开通时间定了！

据微博网友爆料，合肥市轨道交通3号线开通时间已定：年12月26日为初期运营时间，以及建设关键时间节点的公布。

建设关键时间节点：（根据工程实施情况实时调整）

1、开始设备单调：年3月1日；

2、首列车进段：年3月26日；

3、第一控区列车上线调试：年6月1日；

4、开始综合联调：年6月1日；

5、全线轨通：年7月1日；

6、全线电通：年8月1日；

7、开始试运行：年9月1日；

8、初期运营前安全评估：年12月5日；

9、开始初期运营：年12月26日。

合肥地铁3号线

01线路概况

合肥地铁3号线是合肥地铁第3条建设的线路，标志色为绿色。沿线站点为33个，线路起于幸福坝站，止于相城站，全长37.2公里，北端采用高架敷设，高架线路长4.23公里，其余均为地下线，地下线长32.97公里，平均站间距为1.15km。

02线路走向

合肥地铁3号线线路经由肥西县、经开区、蜀山区、庐阳区、瑶海区，为西南东北走向线路。

03车站设置

3号线站点由西南向东北分别为：

站名车站形式深圳路站/北张路站/芮祠路站/站前路站/仙霞路站/青年路站/云谷路站/幸福坝站地下两层单柱双跨岛式站台。设4个出入口,2组风亭安大磬苑校区站地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭工大翡翠湖校区站地下两层单柱双跨岛式站台。共设置3个出入口,2组风亭大学城北站地下两层单柱双跨岛式站台设4个出入口,2组风亭繁华大道站地下二层单柱双跨岛式站台,7号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。近期设9个出入口安医大二附院站地下两层单柱双跨岛式站台。车站共设4个出入口,2组风亭省博物院站为地下两层单柱双跨岛式站台。共设6个出入口,2组风亭图书馆站3号线车站为地下二层双柱三跨岛式站台;4号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。本站3、4号线将同期实施合肥大剧院站为地下三层双柱三跨岛式站台。本站共设3个出入口、2组风亭市政务中心站地下二层单柱双跨岛式站台。本站设置四个出入口、2组风亭洪岗站地下2层双柱三跨岛式站台。6号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台；3号线为地下二层双柱三跨岛式站台国防科技大学站为地下二层单柱双跨岛式站台。共设6个出入口，2组风亭西七里塘站地下3层双柱三跨岛式站台。2号线车站为地下二层双柱三跨岛式站台；3号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。南新庄站为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭合肥西站为地下二层单柱双跨岛式站台。共设6个出入口,2组风亭庐州公园站为地下两层单柱双跨岛式站台。共设5个出入口,3组风亭四泉桥站地下二层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭郑河站为地下二层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口，2组风亭海棠站3号线车站为地下二层双柱三跨岛式站台,5号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。本站3、5号线同期实施一里井站为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口，2组风亭淮南路站为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口，2组风亭鸭林冲站为地下两层单柱双跨岛式车站。共设4个出入口，2组风亭合肥火车站为地下两层单柱两跨岛式站台。共设4个出入口，2组风亭竹丝滩站为地下两层单柱两跨岛式站台。共设4个出入口，2组风亭方庙站3号线车站为地下二层双柱三跨岛式站台;4号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。本站3、4号线同期实施窦桥湾站为地下两层单柱双跨岛式站台,共设4个出入口,2组风亭新海大道站地下二层单柱双跨岛式站台。设4个出入口、2组风亭勤劳村站为地下二层单柱两跨岛式站台。共设4个出入口、2组风亭文浍苑站为地下二层单柱双跨岛式站台。共设5个出入口、2组风亭幼儿师范站为地上三层双柱三跨鱼腹岛式站。共设2个出入口。职教城站为地上三层双柱三跨鱼腹岛式站。共设2个出入口。职教城东站为地上三层双柱三跨鱼腹岛式站。共设2个出入口相城站为地上三层双柱三跨矩形岛式站。共设2个出入口04正式迎来换乘时代

合肥地铁3号线沿线经过大学城、经开区、政务区、庐阳区、合肥站和职教园、肥西县等重要片区，可快速连接及覆盖城市主要客流走廊，并推动城市向西南和东北方向发展。

合肥地铁3号线的开通，将标志着合肥地铁网正式形成。

合肥地铁3号线最新建设进展！

有网友曝光合肥地铁3号线样板站新海大道站和高架站职教城东站的最新进度，拍下的实景图大家一块来了解一下。

图片来源：微博

合肥楼市研究

新海大道站地下二层屏蔽门轨道安装中，左侧轨道铺轨已完成，右侧还没铺轨，估计要把积水处理掉。地下一层，部分已经装修好的地面和墙面。

高架站消防逃生楼梯，售票、检票层、站台层主体，两侧轨道均已铺设完成。

了解到，轨道3号线目前已实现洞通，正全面进入铺轨、机电及站点装修阶段，全线的安检设备也展开了招标。

等到试运营时，33座车站包括4座高架站和29座地下站，都将配齐通道式X射线检查、通过式安检门、液体危险品检查仪、爆炸物探测器、毒气探测设备、防爆罐等设备。

合肥地铁3号线今年将高标准按期开通！

合肥市轨道公司的负责人透露，合肥轨道交通今年将全面迈入网络化运营新格局。

“不仅要高起点谋划新一轮建设规划线路，高强度续建3、4、5号线及1号线三期工程，还要高质量提升1、2号线运营服务水平，高水准展开4、5号线先期开通段运营筹备，更要高标准按期开通3号线。”

△合肥地铁3号线“小绿车”示意图

根据合肥市城市轨道交通线网规划，总体规划建设轨道交通线路15条，共公里。依据合肥市城市轨道交通近期建设规划，至年将建设完成轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、5号线等5条线路，线路总长公里，投资总额约亿元。

其中，合肥市轨道交通1号线已于年12月开通运营，2号线已于年12月开通运营，3号线计划于年年底开通运营，4号线、5号线正在建设当中。

合肥轨道交通4、5号线或于明后年分段开通

01地铁4号线

轨道交通4号线是一条自西向东北的“L型”的市区骨干线，西端起于鸡鸣山路站，北至东方大道站。全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊，联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等重要客流集散点，带动高新区、新站区等中心城外围组团的发展。

线路全长41.37km，共设31座车站，均为地下站，其中换乘站10座，平均站间距m，其中最大站间距m，位于天水路站与翠柏路站之间，最小站间距m，位于桐城路站与潜口路站之间。

线路西端设科学城车辆段，北端设龙子湖路停车场。全线设联络线两处，在丰乐河路站设与6号线联络线，在祁门路站设与3号线联络线。

4号线全线分东西两段开通，西段为鸡鸣山路站-呈坎路站，年12月开通运营；东段为大强路站-东方大道站，年12月开通运营；本工程车辆采用B型车、6辆编组。

轨道交通4号线车站主体结构完成59%，区间掘进15.3%。年12月14日，4号线金桂路站至科学大道站盾构区间左线贯通，成为4号线第9条贯通的单线隧道。

截至目前，4号线全线31车站已有10座车站完成主体结构封顶；全线35台盾构机已有22台盾构机下井，14台盾构机正在掘进施工。

02地铁5号线

轨道交通5号线始于贵阳路站，止于汲桥路站，途经滨湖新区、南站综合交通枢纽、包河区、老城区、庐阳区等区域。

线路全长40.2km，全部为地下线，共设地下车站33座，最大站间距.m（丽水路站~清河路站），最小站间距.m（黄河路站~花园大道站），平均站间距为1.23km。

线路于北端设官塘车辆段，南端设珠江路停车场；全线设联络线两处，与1号线在珠江路停车场内设置地面联络线，与8号线在清河路站（位于太和路东侧、清河路北侧的地块内）设置联络线；与1、2、3、4号线共享1号线控制中心。

5号线全线分南北两段开通，南段为贵阳路站-祁门路站，年12月开通试运营；北段为桐城南路站-汲桥路站，年6月开通试运营。

年1月11日合肥地铁5号线首站（成都路站）、首区间（贵成区间）顺利通过预验收，开启了5号线分部分项工程验收工作！

轨道交通5号线车站主体结构完成70%，区间掘进27.3%。上月中旬，合肥轨道交通首个三线盾构区间——轨道交通5号线土建3标北京路站~宁夏路站盾构区间中线顺利贯通，成为5号线第11条贯通的单线区间。

截至目前，5号线已有26座车站、1明挖区间、1停车场出入场线，1出入段线进入主体结构施工，15座车站和出入段线完成了主体结构封顶。全线33台盾构机，已有27台盾构机下井。

合肥地铁三期规划来了，涉及2、3、4、6、7、8号线

1月27～29日，受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司在肥组织召开《合肥市城市轨道交通近期建设规划（-）》（以下简称《三期规划》）专家评估会。

据悉，《三期规划》包含2号线东延、3号线南延、4号线南延、6号线一期工程、7号线、8号线一期工程等6条线路。

评估单位根据修改完善后的《三期规划》出具评估报告并提交国家发改委，力争实现《三期规划》早日顺利获批。

合肥第三轮地铁规划中，2号线东延、3号线南延、4号线南延、6号线一期，4条线目前地质勘探已经启动，相关前期工作项目招标也都在推进中。

看点

01

官方发布！地铁2号线东延年开工！

12月28日中国共产党肥东县第十二届代表大会第二次会议召开。其中提到，地铁2号线东延年开工。

据悉，2号线延长线工程起于长江东路与大众路交口，沿长江东路经撮镇路转向南延伸，经肥东火车站，途径龙城路、京台高速、站北路、站南路、瑶岗路，止于撮镇振兴路与大郭路交口。线路全长约14.5KM。

沿途设护城路站、祥和路站、禹州中央广场站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、得心路站、瑶岗路站、木秀路站等站点。

看点

02

地铁6号线前期工作全面启动

除了地铁2号线东延线之外，此次会议还透露，年地铁6号线前期工作将全面启动。

6号线连接小庙地区、中心城区、东部新中心及肥东地区，是衔接合肥市东西部的交通命脉，轨道办已到肥东勘察。

一期工程建设范围自高新区鸡鸣山路站至撮镇东风大道站；二期工程建设范围自东风大道站至合肥东部新城核心区，与2号线东延线相交于瑶岗路站。

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