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每天乘坐轨道交通的你们

是否知道车站是由谁在管理呢？

是否清楚管理车站需要做些什么呢？

今天“热心”的小轨又来给你们揭秘了。

晚上记得给我的盒饭加鸡腿哦！

“站长”的分类

通常我们见到的单个地铁车站，专业术语叫做自然站。根据各区域的情况不同，每3-5个自然站拼成一个区域站。宁波轨道交通线网，就由各个区域站连接而成，如鼓楼区域、樱花区域等等。而每个区域的管理团队，都由一名区域站长、两名副站长和若干名值班站长组成。

（区域站长）

区域站长和副站长

区域站长代表公司在车站行使属地管理权，组织、领导员工开展车站的全面运作。一般区域站长管理3-5个车站，多名员工，每天要处理的事情真不少，诸如整个区域站的建章立制、安全管理、制定计划、落实总结、行政管理、岗位调整、监督考核、绩效考评及奖惩、晋升推荐、员工业务培训等等，是区域的大管家。而每个区域副站长，一般会根据专业模块划分，负责本区域的相关专业模块整体工作，比如行车、安全、票务、服务、培训、宣传等等，他们是区域站长的“好助手”。

（区域副站长）

值班站长

每个自然站一般都配有4名值班站长，他们带领班组轮流值守，负责日常的乘客事务，确保车站24小时有人驻守。车站是一个庞大复杂的系统，涉及的工作很多，白天他们奔忙于乘客事务处理，为乘客提供优质的服务；夜晚他们又要监督车站施工办理、清点车站一天的票卡收益……一天中发生在车站内大大小小的事都由他们处理，如果要罗列值班站长每天具体处理哪些事情，一时半会还真是说不完。

（值班站长）

说了那么多，大家是不是对地铁站的“站长”们充满了好奇？下次乘坐地铁的时候留意观察，说不定会在站内看到他们的身影呢！有一个分辨岗位的小窍门，这里也要科普给大家。如果在地铁站里看到制服上的肩章是麦穗图案，那就是我们的区域站长和副站长，而值班站长制服上的肩章，是像大队长一样的三条杠哦！

客运一部蔡佳颖供稿